Точность объема топлива на АЗС проверяется метрологами Омского ЦСМ
Покупая товар в магазине, мы всегда задаемся вопросом, насколько точна его масса. Наверняка многие задумываются, действительно ли в бак автомобиля заливается именно тот объем топлива, который оплачивается. За точность этих цифр отвечают метрологи Омского ЦСМ, которые проводят поверку топливораздаточных колонок (ТРК) на АЗС Омска и Омской области. Без этой процедуры работу АЗС нельзя назвать честной. Для заправок поверка – это залог доверия клиентов и учет каждой капли топлива, для потребителя – отсутствие лишних трат и ущерба кошельку.
Поверка средств измерений, включенных в сферу госрегулирования, – это обязательная процедура, предусмотренная Федеральным законом № 102-ФЗ «Об обеспечении единства измерений». Закон призван защитить россиян от последствий недостоверных измерений. К сферам госрегулирования относятся такие отрасли, как здравоохранение, ветеринария, охрана окружающей среды, пожарная безопасность, торговля, учет энергоресурсов, банковское дело и др.
Поверка топливораздаточных колонок также является обязательной и, как правило, проходит один раз в год. Это регулярная периодическая поверка во время эксплуатации оборудования на АЗС. При выпуске ТРК с производства проходит также первичная поверка, а в случае ремонта – внеплановая.
На одну из периодических поверок мы отправилась вместе с инженером по метрологии отдела поверки и калибровки средств измерений механических величин Даниилом Каравайским. Поверка проходила на АЗС сети «Топлайн», и мы смогли проследить за этапами этой важной для честного расчета процедуры.
В арсенале метролога – эталонный мерник, термометр и секундомер. Поверитель действует строго по методике, которая заключается в сливе топлива из резервуара через счетчик колонки в образцовый мерник – специальный сосуд со шкалой для точного измерения объема жидкостей. Первоначально мерник смачивается топливом, которое отправляется обратно в резервуар. На терминале топливо-раздаточной колонки задается доза поверочной жидкости, равная номинальному значению объема эталонного мерника, и осуществляется налив. После стабилизации (за определенное время) уровня жидкости в мернике измеряется значение действительного объема. Кроме того, поверитель фиксирует температуру топлива. Поверка может проходить в разных климатических условиях. Поэтому в случае жары или в зимний период в расчетах учитывается изменение объема из-за расширения или сжатия топлива.
– При нормальных условиях (20 ± 5 градусов Цельсия) погрешность измерения объема топлива колонки не больше ± 0,25%. Если диапазон температур шире, то значение погрешности принимается не более ± 0,5%. Для того чтобы исключить несанкционированное вмешательство, поверенная колонка пломбируется согласно описанию типа ТРК. В разных колонках своя схема пломбировки. Обычно пломбируется блок вычислительной электроники, объемы, меры, разные клапаны. После того, как все запломбировано, метролог заполняет формуляр, а на рабочем месте в Омском ЦСМ вносит данные во ФГИС «Аршин», – пояснил начальник отдела Дмитрий Шестаков.
Всего колонок на данной АЗС более двух десятков. Поверяются все ТРК без исключения, сведения о каждой колонке заносятся в формуляр, где ставится клеймо поверителя. Любое средство измерений имеет свой заводской номер, по которому данные о поверке и сроке окончания межповерочного интервала можно проверить системе «Аршин».
Также поверяются топливораздаточные колонки для сжиженного углеводородного газа (СУГ), сжиженного природного газа (СПГ) и метана. По словам инженера ПТО сети компаний «Топлайн» Оксаны Андреевой, если клиенты сомневаются в точности объема продаваемого топлива, администрация АЗС предоставляет документы или в присутствии потребителя проводит измерения с помощью мерника автозаправочной станции, также поверенного метрологами Омского ЦСМ.
– У нас проходит внутренний контроль, и любые недостачи или излишки по нефтепродуктам мы сразу видим – все цифры по расходу топлива автоматически передаются в программу. В случае несоответствия обязательно выясняем причину. Система контроля полностью отлажена. Мы тесно сотрудничаем с Омским ЦСМ: все манометры, датчики отправляем только в ваш Центр. Доверяем поверку и калибровку резервуаров, причем не только в Омске, но и за его пределами. Приятно иметь дело с сотрудниками Центра: всегда идут навстречу и находят возможность помочь. Большое спасибо! – Отметила Оксана Андреева.
Со стороны может показаться, что поверка колонок – дело нехитрое, но, как говорят метрологи, ситуации бывают разные. Каждый «пистолет» проверяется минимум 2-3 раза, параллельно ведется протокол. Бывает, что погрешность не соответствует нормативам из-за технического состояния колонки или погодных условий. К примеру, в этом году из-за аномальной жары приборы часто выходили из строя. В таких случаях слесарь АЗС должен настроить оборудование, потом поверителю необходимо приехать на повторную поверку. Все это занимает довольно много времени. Порой нашим специалистам приходится ехать в самые отдаленные районы области для поверки одного пистолета, который в предыдущий раз оказался неисправным. В общем, делаем все для точности, качества, доверия потребителей и спокойствия клиентов.
Также отметим, что некоторые несетевые компании игнорируют обязательные требования поверки топливораздаточных колонок. Поэтому потребителю следует быть бдительным: низкая цена не всегда означает точность. Если колонка поверена, потребитель может не сомневаться в объеме приобретенного топлива.
Итак, за вашей уверенностью в честности АЗС стоит строгая и регулярная процедура – поверка топливораздаточных колонок. И это не просто осмотр, а совокупность операций и грамотный расчет, которые подтверждают соответствие измерительного прибора установленным метрологическим требованиям. Для компаний поверка – это залог хорошей репутации и лояльности клиентов.
